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PUR工藝盡管可以做到聯(lián)機(jī)裁切，但必須在裝訂后24小時(shí)才可以確保書刊的強(qiáng)度和整齊性;

PUR于1994年開發(fā)出來(lái)的，已經(jīng)可以做到聯(lián)機(jī)裁切，堆疊厚度也有了增多，而且只需在裝訂后4小時(shí)即可進(jìn)行裁切;

PUR的固化時(shí)間只需1個(gè)小時(shí)，盡管紙張中仍存在相當(dāng)數(shù)量的水分也沒(méi)有關(guān)系。裁切好后，即可馬上進(jìn)行打包。但這也有一定的負(fù)作用，由于PUR能很快達(dá)到相對(duì)強(qiáng)度，因此膠鍋中的PUR變得非常重，在潮濕的環(huán)境中，這種情況更加明顯。

PUR已經(jīng)非常成熟，比第三代更薄，上海噴熱熔膠機(jī)，但具有相同的強(qiáng)度，也可存放更長(zhǎng)時(shí)間。這一代已經(jīng)在很大程度上替代了第二代和第三代PUR，擠出系統(tǒng)中也應(yīng)用得不錯(cuò)。

校平機(jī)

校平機(jī)主要應(yīng)用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材。該機(jī)能適用于各種冷、熱軋板材的矯平。由于其操作方便、簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍遍布機(jī)械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個(gè)行業(yè)，噴熱熔膠機(jī)，特別在造船、機(jī)車車輛、鍋爐橋梁、金屬結(jié)構(gòu)工廠等行業(yè)，成為生產(chǎn)中不可缺少的必需產(chǎn)品。

輥式板材矯正機(jī)是利用材料的'包辛格效應(yīng)'，對(duì)板材進(jìn)行多次正反彎曲，使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺剩⒔K將其矯平

校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓模或下壓模的上。從校平機(jī)入口開始的至少前5個(gè)輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)入口開始的至少后5個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有優(yōu)勢(shì)的是，校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。能在快速淬火冷卻的同時(shí)，避免雜質(zhì)對(duì)刀具或刀坯的侵蝕，順德噴熱熔膠機(jī)，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染

其設(shè)備具體配置可以根據(jù)客戶要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重?cái)?shù)，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥 。

機(jī)組配置: 上料小車、開卷機(jī)、托板壓料裝置、六重式校平主機(jī)、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺(tái)、雙層式氣動(dòng)排料架、液壓升降臺(tái)、卸料小車、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。 該生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)主要元件采用臺(tái)灣高精度組件;定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國(guó)倫茨公司全定位伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制。電器控制系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC程序控制器和觸摸屏。